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Aaaah, Paris sera toujours Paris… Mais derrière le sourire rêveur des touristes et des égéries de marques de luxe se cache une réalité beaucoup moins onirique. Celle des harceleurs de rue, masculins de préférence, qui pratiquent une drague aussi lourde que la Tour Eiffel. Voire agressive.

La ville lumière serait même en train de battre de tristes records dans ce domaine, comme l’atteste une enquête menée par la fondation Thomson Reuters auprès de 6300 femmes. C’est simple: de toutes les capitales européenne, Paris est celle qui inspire le plus d’insécurité aux femmes dans les transports publics, se classant onzième derrière Bogota, Mexico, Delhi ou encore Moscou. Londres, quant à elle, est la seconde métropole du Vieux Continent à figurer dans le top 15 avec une piteuse treizième place.

Mettre les hommes à l'écart

Une étude pas franchement rassurante, mais somme toute peu surprenante, car le phénomène du harcèlement de rue ne cesse de faire les gros titres depuis plusieurs années. Et les exemples semblent même s’accumuler ces derniers mois. Caméras cachées, pages tumblr, éditos rageurs, on ne compte plus les moyens mis en œuvres par les victimes de ces comportements pour dénoncer les insultes du quotidien. De même que les postures équivoques: la tendance, manifestée par de nombreux mâles, consistant à s’asseoir avec les jambes écartées afin de toucher celles des éventuelles voisines, s’est vue brocardée dans les médias, vidéos à l’appui.

Si bien qu’à Londres, on songe désormais à mettre en place des wagons spécialement réservés aux dames, réponse spectaculaire à la hausse de 20 % des agressions sexuelles enregistrée pour la seule année 2011 dans la capitale britannique. Un tel concept existe déjà au Japon, ou des trains roses intitulés «Women only» circulent aux heures de pointe, de même qu’au Brésil, en Egypte et au Mexique. A quand des trottoirs homme/femmes pour descendre les Champs-Elysées?

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